Trwa gruntowny remont zabytkowej oficyny Edmunda Burkego przy ul. Kawęczyńskiej 26. To jeden ostatnich zachowanych przykładów dawnej drewnianej zabudowy warszawskiej Pragi. Po naprawie konstrukcji, izolacji fundamentów nadszedł czas konserwacji, odtwarzania i montowania oryginalnych elementów. Po zakończeniu prac powstanie tutaj Dom Niematerialnego Dziedzictwa Warszawy.

Osiedle Słoneczne Tarasy w podpoznańskich Plewiskach już niebawem będzie bogatsze o kolejne dwa etap...

Wre Projekt Sp. z o.o. Biuro Nieruchomości Sp. k., spółka powiązana z wrocławskim deweloperem i2 Dev...

GDDKiA ogłosiła w dniu dzisiejszym przetarg na: "Zaprojektowanie i wykonanie remontu jezdni północne...

Inwestycja położona przy ulicy Iwaszkiewicza powstanie w trzech fazach, w każdej jeden budynek wielo...

Prywatną nieruchomość przy zbiegu ulic Koszarowej i Sołtysowickiej zajął komornik. Jej wartość wynos...

Wrocławski deweloper znów postawił na północną część miasta – po Kowalach przyszła pora na Zgorzelis...

Nowy budynek wielorodzinny powstaje przy ulicy Potrzask. Krakowski deweloper realizuje kilkanaście m...

Wrocławski deweloper zrealizował już inwestycję przy ulicy Jesionowej. Kolejna ma powstać w miejsce...

Blisko zbiegu ulic Czajkowskiego i Długosza mieszczą się obecnie budynek mieszkalny i obiekty gospod...

Warszawski deweloper skończy rozpoczętą w marcu budowę w 2021 roku. Budowla z ponad 170 mieszkaniami...

Mieszkańcy mogą oczekiwać co najmniej dwóch nowych inwestycji mieszkaniowych przy ulicy Iwaszkiewicz...

Deweloper z Gliwic, Royal Investment, realizuje na Prądniku Czerwonym niemal 140 apartamentów inwest...

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) rozpoczęła wymianę znaków z nazwą Kaliningrad na znaki kierujące do Królewca. Dziś wymieniane są tablice przy drodze krajowej nr 51 w Dywitach i Dobrym Mieście oraz w Wozławkach i Lutrach przy drodze krajowej nr 57. Kolejne wymienimy do połowy czerwca. Łącznie zmienimy treść 26 znaków.

Jak połączyć rozwój nowych dzielnic z transportem publicznym, terenami zielonymi i codziennymi potrzebami mieszkańców? Odpowiedzią ma być Masterplan Gdańsk Nowe Południe, czyli plan rozwoju transportu publicznego i nie tylko na obszarze południowych dzielnic Gdańska. Podczas spotkania z dziennikarzami przedstawiono koncepcję tego przedsięwzięcia - w tym filozofię "zszywania", która przyświeca projektowi.